MSC荣耀号于2019年下水，宗馥是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，宗馥不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。

今年就消停很多了，莉哽因为很多企业知道，有些特别难的事自己也做不了。中国正发出拥抱新一轮科技和产业浪潮的新信号，咽追忆父发力以人工智能为引擎的新质生产力。

关于大模型如何与产业相结合，亲宗庆后你提出了一个理念，叫小切口，大纵深。张鹏：宗馥通用大模型的能力提升所衍生的能力，能让我们去寻找到大模型原生的应用或者大模型原生场景。如果GPT-4是100分的话，莉哽GPT-3.5差不多应该有75分到80分，我认为这个速度就很快了。

打个比方，咽追忆父现在我们造出内燃机了，不能说我想造飞机，内燃机不能用，我不管了，我要造喷气发动机去。但如果把大模型越做越小，亲宗庆后走垂直化、亲宗庆后产业化、企业化、场景化的道路，可能不需要万亿、千亿的参数，只需要百亿的参数，再加上一些私有的核心数据加持，在一个垂直单元上是可以超过GPT-4的。

我们有这么多的工业门类，宗馥国家这么重视制造业的数字化转型，宗馥如果中国企业都用上了这种小规模的大模型，在自己的场景上让大模型跟业务相结合，其意义不亚于我们在超级AGI上追赶国外

迎接变化此前为市场重启做准备时，莉哽我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。不仅如此，咽追忆父九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。

事实上，亲宗庆后电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，亲宗庆后当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。而对于想要出海的国内硬件公司，宗馥高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。

而对于时下炽热的造车，莉哽他也回应称，莉哽汽车工业门槛非常高，我们内部有非常明确的决议，先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好，是最关键的。咽追忆父海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。